Drugie podejście – temosyfon ze szła i aluminium. Radiatory aluminiowe a między nimi rurka szklana.
Magnetyczny „namiot” na klapę
Zrobiłem prosty magnetyczny namiot na tylną klapę. W ścianę, która została mi po połamanym pawilonie, wszyłem 20 pastylek neodymowych, w krawędź i pomalowałem ją PlastDip – gumą w płynie. Całość zaimpregnowałem preparatem do namiotów. Czytaj dalej Magnetyczny „namiot” na klapę
Prawie skończony bagażnik
Dzisiaj było sporo dłubania z bagażnikiem. Niby drobiazgi, ale ważne – tu wzmocnienie, tam zamek, tu w końcu zaczep do sprężyny. Prawie skończone – brakło mi jednej śruby m8 żeby zacisnąć nitonakrętki.
Bagażnik: konstrukcja
Zabrałem się powoli do cięcia wszystkiego. Idzie opornie. Profile są bardzo solidne i przecięcie ręcznie jednego trwa prawie godzinę. Czytaj dalej Bagażnik: konstrukcja
Bagażnik solarny – częsci
Nabyłem wszystkie części potrzebne do konstrukcji:
- Ceowniki aluminiowe 60x40x2.5 (2x2m, 2x1m)
- Profil L aluminiowy 40x40x2.5 (1x1m)
- Blacha aluminowa gładka 2000x1000x1, pocięta na wymiar
- Zawiasy, zaczepy burtowe i inne drobiazgi.
Jak na razie wydałem 290zł. Z panelem (350zł + 60zł przesyłki) na razie wykorzystałem 700zł z budżetu. W pozostałych 300 mają się zmieścić:
- Sprężyny gazowe z mocowaniem (ok. 50zł)
- Uszczelka (ok. 50zł)
- Lakierowanie (ok. 60zł)
Jak na razie jestem dobrej myśli.
DIY – Lodówka turystyczna v2
Po dwóch latach korzystania z prostej lodówki turystycznej wyszło na jaw kilka mankamentów. Mimo, że lodówka zasadniczo spełnia swoje zadanie, to potrzebuje do tego 5 do 10 kg wkładu. Wynika to głównie z nieszczelności pojemnika – wyliczyłem, że do środka przedostaje się ~20W ciepła. Czytaj dalej DIY – Lodówka turystyczna v2
Reset adaptacji skrzyni biegów
Skrzynia biegów w w163 ma funkcję adaptacji programu zmieniania biegów do stylu jazdy kierowcy. Zwykle sprawuje się ona bardzo dobrze, jednak po zmianie opon na większe samochód zaczyna zachowywać się trochę niemrawie. Czytaj dalej Reset adaptacji skrzyni biegów
Lift w163 na drążkach skrętnych
Dość długo szukałem informacji o tym, jak podnieść zawieszenie smoczycy przez regulację drążków skrętnych. Bardzo łatwo znaleźć informację, że to prosta procedura i można ją samemu przeprowadzić w kilka minut, ale przez to niemal nikt nie pisze, jak konkretnie ją przeprowadzić. Czytaj dalej Lift w163 na drążkach skrętnych